2024-06-07 06:11:10 厚重不銹鋼管網(wǎng) 閱讀量(0)
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大連海底隧道起點是中山區(qū)人民路,終點是灣北的外輪航修廠碼頭。
大連灣海底隧道和光明路延伸工程全長12.1千米,雙向六車道,設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為城市快速路。其中海底隧道主線長5.1千米,共需安裝大型沉管18節(jié),標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)長180米,重量約6萬噸;光明路延伸主線長7千米,順接大連灣海底隧道,北至201國道,建設(shè)內(nèi)容包括道路、橋梁和隧道。大連灣海底隧道穿越黃海側(cè)大連灣,連接大連東港商務(wù)區(qū)與鉆石灣,是中國交通建設(shè)史上繼港珠澳大橋之后工程又一項技術(shù)條件復(fù)雜、環(huán)保要求高、建設(shè)要求及標(biāo)準(zhǔn)極高的跨海交通工程。
對033型潛艇非常熟悉,平生上過非止一次,僅從技術(shù)資料正常排水量1700噸來看,會感到這艘常規(guī)潛艇很小,但當(dāng)你真正從一個艙室竄到另外一個艙室時,感覺有7個艙室的033型潛艇還是蠻大的。
特別會被艇艏6具龐大的533毫米魚雷發(fā)射管所震撼,這玩意既長又大,想象著打開魚雷發(fā)射蓋,一個人足以爬進(jìn)去;事實上非正常情況下,艇員確實可以通過魚雷發(fā)射管逃生,但卻比較危險,因此,一般不建議從魚雷發(fā)射管逃生。
033型潛艇,當(dāng)年是蘇聯(lián)提供樣艇、全套技術(shù)圖紙以及生產(chǎn)設(shè)備,國產(chǎn)化以后由蘇聯(lián)的R級潛艇被命名為“033型潛艇”,屬于柴油機(jī)提供力的常規(guī)潛艇。
當(dāng)年,全國有江南、黃埔、武昌、陪陵造船廠共建造了100余艘,大三線建設(shè)時包括海軍某兵工廠在重慶山上的山洞內(nèi)造了數(shù)艘潛艇,真的令人匪夷所思,但卻是歷史事實。
033型因此成為我海軍量產(chǎn)最高的潛艇,除了裝備我海軍三大艦隊,還出口第三世界友好國家,其中,半島某國一次性地?zé)o償獲贈了12艘033型潛艇可謂大手筆。
因此,關(guān)于033型潛艇非常有可能僅我海軍就裝備了84艘,而不是所謂的單型艇建造數(shù)量多達(dá)84艘,確切地說此型潛艇先后共建造了106艘,包括外銷和無償援助。
033型潛艇截止1987年中停產(chǎn),是七、八十年代甚至九十年代初,我海軍常規(guī)潛艇部隊的絕對主力,出色地完成了保衛(wèi)祖國海疆,執(zhí)行戰(zhàn)備等巡邏任務(wù),憑借此型艇培養(yǎng)出了一大批技術(shù)過硬、作風(fēng)優(yōu)良的我軍潛艇官兵。
除了上述提及的艇艏6具533毫米魚雷發(fā)射管以外,艇艉也有2具533毫米魚雷發(fā)射管,可獨立遂行在海上攻擊敵大中型水面艦船和潛艇,也可布設(shè)水雷以及摧毀敵港口、基地、岸上等重要目標(biāo)。
033型是蘇聯(lián)戰(zhàn)后設(shè)計較成功的一型常規(guī)潛艇,具備60晝夜的自持力,因此,能夠長期遠(yuǎn)離基地執(zhí)行海上巡邏、偵察、反潛、攻擊等作戰(zhàn)任務(wù),在我海軍潛艇的發(fā)展史上,無疑具有舉足輕重的作用,此型潛艇的大規(guī)模國產(chǎn)化,為國產(chǎn)035型常規(guī)潛艇的面世打下良好的基礎(chǔ)。
即便在當(dāng)下,水深200米以內(nèi)的淺水海域,依然是我海軍軍事斗爭的重點區(qū)域,也是未來中國海洋軍事斗爭的主要戰(zhàn)場,人類在海洋中各種主要的經(jīng)濟(jì)活動都集中在這一區(qū)域。
渤海平均水深18米,黃海平均水深44米,東海平均水深370平米,臺灣海峽平均水深為100米,南海平均水深1200米,在可以預(yù)見的將來,當(dāng)危機(jī)爆發(fā)的時候,我海軍潛艇作戰(zhàn)的主要場所將是中國周邊的淺海地區(qū)。
當(dāng)年,正是海軍有了大量的033型潛艇,與其他的水面艦艇部隊合力,保衛(wèi)了海疆不被他國所侵犯,淺水海域是最適合常規(guī)潛艇縱橫馳騁的主戰(zhàn)場,神擋殺神,佛擋殺佛。
Type033Submarine/033型常規(guī)動力潛艇是50年代引進(jìn)前蘇聯(lián)R級常規(guī)動力潛艇Romeo-classsubmarine全套技術(shù)資料圖紙、以及生產(chǎn)設(shè)備一切從零開始獨立自主建造的一代常規(guī)動力潛艇。
該
型潛艇1953年開始引進(jìn)資料設(shè)備準(zhǔn)備階段、1960~1968年建造、1969年交付海軍服役、1980年代全部“光榮退休”!
033型潛艇長76.6米、艇寬6.7米、水上排水量1319.36、水下排水量1706.48、最大潛深30米、水上航速15.2節(jié)、水下航速13節(jié)、續(xù)航能力14000海里、自給力60晝夜、人員編制60~70人、動力系統(tǒng)為2臺中速6E/390C柴油機(jī)、功率4000馬力、2套推進(jìn)電機(jī)功率2700馬力+蓄電池組+應(yīng)急電機(jī)、H尾舵、雙軸雙槳柴電動力常規(guī)攻擊型潛艇,主要武器裝備8具魚雷發(fā)射管、艇艏6具、艇艉2具,備14枚。033型潛艇分別由江南
造船廠和武昌造船廠共同建造、該型潛艇在20世紀(jì)70年代屬于作戰(zhàn)性能先進(jìn)的中型常規(guī)動力潛艇之一,除裝備中國海軍、也出口到國外。
(艇
艏6具魚雷發(fā)射管)
(033型指揮中心
)
(033型動力系統(tǒng)艙)
033型柴電動力常規(guī)潛艇、是我國在一窮二白、零基礎(chǔ)上“高起點”技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的建造的第一型70年代比較先進(jìn)型號潛艇、具有里程碑式的意義……
為我國了解、認(rèn)識潛艇設(shè)計制造、奠定了基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗。
以033型“303”
號潛艇為例:303號艇服役20余年、航行3·8萬海里執(zhí)行過許多重大任務(wù)、培養(yǎng)了大批技術(shù)人才隊伍、“退休”后交付海軍學(xué)院繼續(xù)發(fā)揮余熱、又肩負(fù)培養(yǎng)海軍新生代后備力量的任務(wù)……
事實證明:033型常規(guī)動力潛艇技術(shù)先進(jìn)穩(wěn)定、達(dá)到70年代末的國際潛艇先進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
通過033型潛艇的獨立建造和使用、積累了經(jīng)驗、隨著科技進(jìn)步、以及我國造船技術(shù)的突飛猛進(jìn)80年代033型停產(chǎn)開始建造更先進(jìn)技術(shù)的035型常規(guī)動力潛艇。
這些年我國艦、艇、船建造技術(shù)飛躍式發(fā)展各型號艦艇船像“餃子”一般、昨天國產(chǎn)075型兩棲攻擊艦成功下水可喜可賀??
為中國海軍劈波斬浪駛向深藍(lán)、奠定了堅實的基礎(chǔ)……
說起這個話題,不禁想起張局座在節(jié)目中,歷數(shù)海軍發(fā)展之艱難,如今總算看到出頭之日時的當(dāng)眾嚎啕。033是五十年代蘇聯(lián)全套支援的R級潛艇,包括圖紙和設(shè)備,這種具備德國U艇血統(tǒng)的潛艇是蘇聯(lián)50年自己才設(shè)計制造的,在當(dāng)時也算是新銳中型潛艇,但是我國當(dāng)時工業(yè)力量,有設(shè)備、有圖紙也還不足以自己制造033,是先仿制W型潛艇練手,一直到六十年代,才開始動033項目,又遇上中蘇交惡的寒潮,所以033是我們自己專家團(tuán)隊,軍工團(tuán)隊自行摸索制造出來的,到74年底,真正定型量產(chǎn)后,交付部隊使用,到這時還說033是先進(jìn)潛艇,那有點昧良心了,只能說是一種性能還算好的常規(guī)潛艇。
但當(dāng)時我們主要是考慮對臺作戰(zhàn)時,當(dāng)時海軍水面艦只和空中掩護(hù)都不占優(yōu)勢,而033,可以做有力補(bǔ)充,造那么多,怎么說呢,作為發(fā)展中的第三世界國家,當(dāng)時能造的只有這個,能怎么辦?不過標(biāo)題里說033造了84艘,這是不對的,033由江南、黃浦、武昌、涪陵四廠,一共生產(chǎn)106艘,最后一艘是黃浦廠87年交付使用的。這106艘033潛艇,有16艘是外貿(mào)出口,具體去向不是很清楚,只知道有12艘是出口朝鮮的,72年起,由江南廠承建主體,然后把半成品連同制造設(shè)備一起交給朝鮮,并派遣專家去指導(dǎo)安裝設(shè)備和組裝潛艇,都是無償支援。033型潛艇,對我國的貢獻(xiàn)不在于它的先進(jìn)性、適用性這些東西上,而是我們國家借助033的建造使用,自己鍛煉出一整條潛艇從設(shè)計制造,到航行使用的產(chǎn)業(yè)鏈和使用終端,培養(yǎng)出自己的專家,產(chǎn)業(yè)工人,海軍官兵。
以退役的033型303艦為例,303服役二十多年,累計航程3.8萬公里,尚不足圍繞地球一圈,平均下來,每年出海也就一周,但是從它身上成長起來的潛艇官兵有多少?在設(shè)計制造上,也是通過033,歷經(jīng)裝配,仿制到完全自主研發(fā)制造,見證了我們國家潛艇研發(fā)最初的艱難歷程。
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